Yamaha se retira del mercado europeo de e‑bikes con marca propia
La firma japonesa deja de vender bicicletas eléctricas bajo su enseña en Europa, aunque mantiene la fabricación de motores y su actividad en Japón
La salida de Yamaha del mercado europeo de e‑bikes con marca propia ya es oficial. La compañía ha confirmado que dejará de comercializar sus bicicletas eléctricas ensambladas en la UE, replicando así el movimiento iniciado en Estados Unidos a finales de 2024.
La estrategia busca concentrar recursos en áreas más rentables y de mayor volumen
El fabricante japonés ha tomado esta decisión en un contexto marcado por la caída de la demanda tras el boom pospandemia y la saturación de stock en el canal. A pesar del abandono de las ventas directas bajo su marca, Yamaha continuará suministrando motores y baterías a terceros, actividad en la que es uno de los referentes globales.
Fuentes sectoriales señalan que la estrategia busca concentrar recursos en áreas más rentables y de mayor volumen. En Japón, donde mantiene una fuerte implantación en el mercado de movilidad urbana, la marca seguirá operando con normalidad.
El impacto en distribuidores europeos será limitado, dado que la cuota de mercado de Yamaha como fabricante de e‑bikes completas era residual en comparación con su peso como proveedor de sistemas de asistencia.
La compañía ha garantizado el mantenimiento del soporte posventa, repuestos y garantías para todos los modelos comercializados en Europa. El anuncio consolida la tendencia de retirada de actores generalistas del canal minorista directo y reabre el debate sobre el equilibrio entre presencia de marca y rol industrial.