Raymon apuesta por el alto rendimiento con Avinox M2
La marca alemana da un salto tecnológico en su gama 2027 al integrar los nuevos sistemas Avinox, apostando por más potencia, conectividad y una nueva generación de eMTB orientada al rendimiento.
Raymon acelera en 2027. La firma alemana introduce en su nueva gama eMTB los sistemas Avinox M2 y M2S, una de las tecnologías que más está agitando el mercado por su capacidad de entrega y su enfoque en integración electrónica.
El movimiento no es menor. Supone la entrada directa de la marca en el nuevo escenario competitivo del eMTB, donde el sistema motriz vuelve a ser el principal factor de diferenciación.
La firma alemana Raymon introduce en su nueva gama eMTB los sistemas Avinox M2 y M2S, una de las tecnologías que más está agitando el mercado de las e-bikes
Avinox: el nuevo campo de batalla tecnológico en e-bike
La llegada de Avinox a la gama Raymon marca el eje central de esta nueva generación. El sistema destaca por su alta capacidad de entrega de par y una gestión electrónica avanzada que redefine la experiencia de asistencia.
El Avinox M2S se sitúa en la parte más alta, orientado al uso más exigente, mientras que el M2 propone un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. Ambos comparten un ecosistema conectado con display integrado, puerto USB-C y soluciones digitales orientadas a mejorar la experiencia en ruta.
Un sistema que cambia el equilibrio entre potencia y control
El sistema Avinox se sitúa en el centro de esta nueva generación de eMTB como una propuesta que combina alta capacidad de entrega, gestión electrónica avanzada y una integración cada vez más completa en la bicicleta.
Las dos variantes disponibles, M2 y M2S, permiten modular el comportamiento del conjunto en función del uso. Mientras la versión M2S se orienta claramente al rendimiento más exigente, con una respuesta más contundente en subida y tramos técnicos, el M2 propone un funcionamiento más equilibrado, con una gestión energética más eficiente.
Más allá del motor, el planteamiento de Raymon incorpora también una diferenciación en el sistema de batería. La plataforma Tarok apuesta por una unidad de 700 Wh HighPower, más ligera y pensada para favorecer la reactividad y el aprovechamiento de los picos de potencia. En paralelo, la Durok opta por una batería de 800 Wh, orientada a maximizar la autonomía en rutas de mayor duración.
Este enfoque permite trabajar el sistema compuesto por motor, batería y electrónica, como un conjunto y no como elementos aislados; una lógica que gana peso en el desarrollo actual del MTB eléctrico.
Tarok y Durok: dos plataformas, una misma apuesta
Raymon estructura su nueva gama en torno a dos plataformas bien diferenciadas, pero con un elemento común: Avinox.
La Tarok representa el enfoque más avanzado, con cuadro de carbono, configuración mullet y una clara orientación al enduro de alto rendimiento. Es el escaparate tecnológico de la marca, donde el sistema Avinox se sitúa en su nivel más exigente en términos de entrega y respuesta.
La Durok, por su parte, traslada esta misma tecnología a un cuadro de aluminio, ampliando el acceso sin renunciar al sistema motriz. Se trata de una propuesta más versátil y con un posicionamiento más contenido, pensada para un uso amplio dentro del eMTB.
Esta doble plataforma permite a Raymon trabajar una misma base tecnológica con enfoques distintos, desde el rendimiento más avanzado hasta un uso más generalista, manteniendo una estructura de gama clara.
Con las nuevas Tarok y Durok Raymon propone dos opciones con un objetivo compartido: Llevar Avinox a distintos niveles de usuario en línea con la filosofía de la marca.
De Yamaha a Avinox: evolución, no ruptura
El paso a Avinox llega tras la apuesta de Raymon en 2026 por el sistema Yamaha PW-X4 como eje de parte de su gama eBike. Más que un cambio de rumbo, la incorporación de este nuevo sistema amplía su base tecnológica y refuerza una estrategia basada en la convivencia de distintas soluciones motrices.
La marca mantiene así una gama transversal en la que coexisten motorizaciones Yamaha con capacidad de batería de hasta 840Wh, presente en modelos como Ravor y Vantor, y Bosch, integrado en plataformas como Korak y Vamok. A este ecosistema se suma ahora Avinox como propuesta orientada al segmento más avanzado del eMTB.
De este modo, Raymon refuerza su posicionamiento combinando plataformas consolidadas con nuevas tecnologías sin perder la coherencia de su estructura de producto.
ADN alemán en una nueva fase tecnológica
A pesar del salto tecnológico, Raymon mantiene una de sus principales fortalezas: una estructura de gama ordenada, con plataformas claras y posicionamientos bien definidos.
Este equilibrio entre innovación y consistencia refuerza su identidad como fabricante europeo en un momento en el que el sector evoluciona hacia productos cada vez más complejos y especializados.
En España, la marca está distribuida por The Bike Alliance, responsable de su desarrollo dentro del canal especializado. Para más información, puede contactarse en el 934 238 409 o a través del correo expansion@thebikealliance.com
