La nueva Stevens E-Inception llega al mercado español
La nueva Stevens E-Inception ya está disponible en España a través de Cicleon con cuadro SL Fiber, batería Bosch de 800 Wh y enfoque e-All Mountain.
Stevens Bikes ha renovado por completo su plataforma E-Inception con una propuesta claramente enfocada al segmento e-All Mountain de altas prestaciones. La nueva generación incorpora un cuadro completamente rediseñado, mayor integración y una configuración técnica orientada a combinar autonomía, ligereza y comportamiento en montaña dentro de una categoría que sigue ganando peso en el mercado e-MTB.
La marca alemana introduce en esta nueva plataforma una evolución importante respecto a la generación anterior, tanto a nivel estructural como de diseño. El nuevo cuadro desarrollado en carbono SL Fiber bajo el concepto Superlight Carbon permite reducir el peso en más de 500 gramos, según datos facilitados por la firma, manteniendo al mismo tiempo la rigidez del triángulo trasero.
Más integración y una nueva arquitectura de cuadro
Uno de los cambios más visibles afecta a la integración general del conjunto. Stevens ha rediseñado el tubo diagonal para adaptarlo a las nuevas baterías compactas de Bosch, permitiendo incorporar batería extraíble de serie en toda la gama.
La solución busca mejorar tanto la ergonomía como la funcionalidad diaria, especialmente en aspectos como la carga o el transporte de la bicicleta. El cableado también pasa a estar completamente integrado en el cuadro, reforzando una estética más limpia y actual.
La nueva E-Inception mantiene además una geometría enfocada al all mountain agresivo y al enduro eléctrico, con 160 mm de recorrido delantero y trasero.
Motor Bosch CX y batería de 800 Wh
En el apartado eléctrico, Stevens apuesta por el sistema Bosch Performance Line CX, uno de los motores más extendidos actualmente dentro del segmento premium de bicicletas eléctricas de montaña.
El conjunto se combina con la nueva batería Bosch PowerTube de 800 Wh, una capacidad orientada a usuarios que buscan largas jornadas de montaña o recorridos de elevada exigencia acumulada.
La evolución del segmento e-MTB hacia baterías de mayor capacidad sigue siendo una de las principales tendencias del mercado, especialmente en modelos destinados a un uso deportivo intensivo y rutas de larga duración.
Configuración mullet y montaje orientado al rendimiento
La transmisión corre a cargo del grupo SRAM Eagle 90 Transmission, mientras que la configuración mullet combina rueda delantera de 29 pulgadas y trasera de 27,5 pulgadas junto a neumáticos Schwalbe Magic Mary y Albert Evo para reforzar el control y la tracción en terrenos técnicos.
La parte ciclo se completa con suspensiones Marzocchi Bomber Z1 y Bomber Air, además de frenos Shimano BR-MT520 de cuatro pistones, una configuración orientada a ofrecer equilibrio tanto en subida como en descenso.
Con un PVP de 5.599 euros, la nueva Stevens E-Inception entra en una franja especialmente competitiva dentro del segmento e-All Mountain de carbono equipado con motor Bosch y baterías de alta capacidad, un espacio donde las marcas buscan actualmente equilibrar prestaciones, autonomía y contención de precio.
