El retail Bike muestra sus cartas tras el despliegue de Avinox M2
Un análisis de la oferta tras el lanzamiento del motor Avinox M2 muestra un grupo de operadores con mayor presencia de marcas equipadas con este sistema, entre los que destaca Sanferbike.
El lanzamiento de la nueva generación de motores Avinox M2, el pasado 9 de abril, empieza a trasladarse al terreno comercial. Lo que en las semanas previas se interpretaba como un lanzamiento coordinado por la marca comienza ahora a reflejarse en la oferta real en los puntos de venta.
Como ya avanzó BikeBusiness.es, la coincidencia en los calendarios de múltiples marcas apuntaba a un despliegue conjunto que situaba a Avinox no solo como una novedosa plataforma tecnológica, sino como un agente disruptor dentro de la que se ha convertido en la categoría reina del sector: el eMTB.
“Sanferbike se sitúa como el operador nacional Nº 1 en marcas con motorización Avinox M2: Megamo, Mondraker, BH, Unno, Amflow y Crussis”
De la expectativa a la oferta real
En este punto conviene diferenciar entre el anuncio de adopción de la tecnología Avinox M2 por parte de distintas marcas y su disponibilidad real en el mercado. La comunicación corporativa no siempre se traduce en producto accesible a corto plazo en el canal.
Una revisión de los catálogos online de los principales operadores en España evidencia que empiezan a surgir divergencias en el grado de apuesta efectiva por esta tecnología. De hecho, pese a que varios actores han confirmado su incorporación, las búsquedas directas en sus plataformas aún no reflejan, en la mayoría de casos, disponibilidad inmediata de modelos para la venta.
En este escenario de oferta todavía limitada, destaca el posicionamiento de la cadena de tiendas Sanferbike, que sí presenta una propuesta amplia y con stock disponible. En su catálogo se identifican actualmente 6 marcas equipadas con Avinox: Amflow, BH, Crussis, Megamo, Mondraker y Unno.
Tres niveles de implantación en el canal
El análisis realizado en base a las marcas que comercializan los principales operadores y la presencia en sus catálogos de modelos con sistema Avinox M2, permite identificar tres niveles de presencia del sistema Avinox.
En un primer grupo se sitúan aquellos con una mayor representación de marcas. Además del citado Sanferbike con 6 marcas (Amflow, BH, Crussis, Megamo, Mondraker, Unno); con cinco aparecen enseñas como Escapa (Amflow, Megamo, BH, Mondraker y MMR), Bicimarket (Raymon, BH, Berria, MMR y Rottwild) y Deporvillage (BH, Mondraker, MMR, Berria, Whistle)
Un segundo grupo lo forman operadores con una implantación intermedia, de a una a cuatro marcas con Avinox M2. En este nivel se encuentran retailers como Bicicletas Fabregues (Mondraker, Megamo, BH y Olympia), Bikestocks (BH, Amflow y Mondraker), BikeInn (BH , Megamo y Mondraker), Ciclos Corredor (Steppenwolf, BH y MMR), Pedalmoto (Amflow, Megamo y MMR), Bicis Pina (BH y Megamo), Bicis Pasaje (MMR y Megamo), Rotorua Bike (Commençal y Mondraker), Ebike.es (Amflow), Buhobike (Megamo), Mammoth (MMR) o Ciclos Cabello (Mondraker).
En este grupo, la presencia de marcas no siempre se traduce en disponibilidad inmediata, detectándose casos en los que los modelos con Avinox M2 no aparecen activos en ecommerce pese a formar parte del portfolio de las marcas que comercializan.
Finalmente, se identifica un tercer grupo de operadores en los que, en el momento de este análisis, no se ha detectado presencia de modelos equipados con sistema Avinox en sus catálogos. Llaman la atención casos como el gigante Bike24, quien no cuenta en su catálogo online con ninguna marca con Avinox M2.
“Sanferbike reúne 6 marcas con motor Avinox liderando los operadores con mayor amplitud de catálogo y disponibilidad inmediata en esta fase inicial.”
Un despliegue progresivo
Las diferencias entre operadores responden, en gran medida, a los tiempos de adopción tras el lanzamiento, así como a los acuerdos comerciales y a la disponibilidad inicial de producto.
El comportamiento encaja con lo observado en la fase previa, donde distintas marcas trabajaban en paralelo sobre una misma ventana de presentación, pero con ritmos de llegada al mercado no homogéneos.
También afecta el mercado principal de cada marca y de los operadores que las comercializan. Mientras en España buena parte de marcas y minoristas han abrazado la propuesta asiática con entusiasmo, marcas americanas están mostrando más resistencia y mercados como el alemán siguen evidenciando una predilección por tecnologías europeas como Bosch.
Una plataforma que empieza a consolidarse
Más allá de la fotografía puntual, el análisis refuerza la idea de que Avinox comienza a operar como una plataforma con amplio grado de adopción por los distintos fabricantes.
La diversidad de marcas ya presentes en algunos operadores y la progresiva incorporación en otros apuntan a una expansión transversal dentro del segmento eMTB.
En este contexto, la capacidad de integrar rápidamente nuevas referencias y ofrecer una disponibilidad a la altura de la expectativa generada desde las primeras fases del lanzamiento, se posiciona como un elemento que puede marcar el paso del sector en los meses venideros.
