China y Taiwan: pulso por el mercado de e-bikes
China recupera en 2025 el liderazgo en volumen de unidades exportadas a la UE tras varios años de dominio taiwanés. Taiwan retiene la cuota de valor gracias a un precio medio más elevado.
La dinámica del comercio exterior europeo de bicicletas eléctricas presenta un nuevo escenario. Según los últimos datos de 2025, China ha vuelto a posicionarse como el principal origen de las e-bikes que entran en la Unión Europea por número de unidades, rompiendo la tendencia de los últimos ejercicios. El margen, no obstante, es mínimo: apenas 350 unidades de diferencia respecto a Taiwan. Ambos países concentran ahora una cuota de volumen idéntica, situada en el 32,8 %.
Volumen frente a valor añadido
A pesar del crecimiento interanual chino, cifrado en un 32 %, el análisis por valor económico mantiene a Taiwan como líder destacado. Esta dualidad confirma un mercado dividido: China recupera terreno en el segmento de volumen y gamas de acceso, mientras que Taiwan conserva su hegemonía en el producto de mayor valor unitario y componentes premium. Para el profesional del canal, este dato es clave para entender dónde se está generando el margen real del negocio de importación.
Reajuste de inventarios y aranceles
Este cambio de tendencia ocurre en un mercado que todavía digiere el sobrestock de los años precedentes. Las importaciones totales, situadas en torno a las 605.000 unidades, muestran una estabilización tras la volatilidad postpandemia. Asimismo, la persistencia de las medidas anti-dumping sobre la producción china no ha frenado su capacidad de recuperación en el bloque comunitario, lo que sugiere una adaptación logística y de costes de sus fabricantes.
Impacto en la estrategia de compras
La paridad entre los dos grandes proveedores asiáticos ofrece un escenario de menor dependencia para las marcas y distribuidores europeos. La diversificación de orígenes facilita una mayor capacidad de negociación, aunque obliga a vigilar estrechamente la evolución de los costes logísticos y los posibles ajustes en la política comercial de la UE. En un entorno de demanda racionalizada, la eficiencia en el sourcing vuelve a ser el factor determinante para la rentabilidad del punto de venta y el importador.
