AMBE impulsa la ciclo-logística con un proyecto nacional sobre cargo bikes
La asociación lanza una iniciativa de 12 meses para identificar barreras, coordinar al sector y promover el uso profesional de bicicletas de carga en el reparto urbano.
La Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) ha puesto en marcha un ambicioso proyecto para promover el uso de bicicletas de carga en la logística de última milla. La iniciativa, presentada hoy en una sesión informativa para empresas del sector, busca activar el potencial de las cargo bikes como solución de reparto urbano más eficiente y sostenible.
Durante la jornada, representantes de la industria compartieron impresiones sobre los principales obstáculos actuales: desde normativas inadecuadas hasta falta de conocimiento, costes operativos o la necesidad de estándares técnicos más claros.
El proyecto contempla tres líneas de actuación:
· La identificación de operadores clave y la creación de una mesa nacional de expertos.
· La elaboración de un documento de diagnóstico con propuestas para integrar la ciclo-logística en las políticas públicas.
· Una estrategia de comunicación para consolidar su impacto y visibilidad.
La hoja de ruta prevé una duración inicial de 12 meses, pero AMBE aspira a que la mesa de expertos continúe como estructura permanente más allá del proyecto.
“Bajo el término ‘cargo bike’ caben múltiples soluciones técnicas y operativas. Por eso urge avanzar en definiciones, marcos normativos y diálogo sectorial”, apuntaron desde la asociación. El proyecto cuenta con el respaldo de entidades alineadas con la Ley de Movilidad Sostenible y el Fondo Social para el Clima.
Los primeros resultados serán presentados en primavera de 2026. Las empresas interesadas en participar pueden contactar con info@asociacionambe.com.